韩国火车有ITX青春号、ITX新村号、无穷花号、Nooriro号、KTX 相关介绍>>,以及观光列车O-train(环线列车)、V-train(峡谷列车)、S-train、DMZ-train 和海洋列车 相关介绍>>。
本文主要给大家介绍一下ITX青春号、ITX新村号、无穷花号、Nooriro号。 |
韩国的ITX是城际高速铁路 Inter-City Train eXpress的缩写,“青春”寓意年轻的浪漫、梦想以及热情,同时也表达人们对于青春的向往和回忆,“青春”并不仅仅指示年龄,更多的是象征着拥有梦想和热情的人们。
青春号是火车的新典范。是韩国国内首创的双层新概念列车,最高时速可达到180km/h。全车共有8节车厢,其中4号5号车厢为双层车厢。 |
便利设施:
青春号列车内有普通洗手间、残障人士用洗手间、残障人士座席、育婴室以及自行车存放处。
概览:
1.车型:ITX
2.服务类型:城际列车
3.轨道标准:1435毫米(标准轨)
4.列车编组:8
5.营运时间:2012年2月28日至今
6.营运单位:韩国铁路公社
7.主要路线:京春线
8.次要路线:中央线、京元线
9.主要车站:龙山、清凉里、上凤、春川、南春川 |
|
|
运行区间:
龙山——玉水——往十里——清凉里——上凤——退溪院——思陵——坪内好坪——磨石——清平——加平(小法国村、南怡岛、晨静树木园)——江村——南春川——春川 |
票价:
从龙山站出发:
目的地
|
清凉里
|
上凤
|
加平
|
春川
|
票价(韩币)
|
3000
|
3000
|
6900
|
9800
|
在韩国服役约40年的新村号列车自2014年5月12起,开始逐渐由韩国自主研发制造的 ITX(intercity train express)-新村号替代。现在新村号列车在韩国各地每天约有50班次保持运行。其中京釜线,湖南线,全罗线上的新村号(30班次)预计将于2014年7月底之前全部替换为ITX-新村号。
ITX-新村号与之前的新村号比起来噪音和震动降低的同时,安定感和舒适感也有了大幅提升。并且配有轮椅席、授乳室、物品保管箱等为游客平安旅行提供便利的设施。 |
概览:
1.车型:ITX
2.服务类型:城际列车
3.轨道标准:1435毫米(标准轨)
4.主要路线:京釜线
5.主要车站:首尔、釜山
6.营运单位:韩国铁路公社 |
|
|
运行区间:
京釜线:首尔-釜山、首尔-东大邱、釜山——龙山
京釜线、庆全线:首尔-晋州
京釜线、大邱线、中央线、东海南部线:首尔——浦项
京釜线、长项线:龙山-益山
京釜线、湖南线、光州线:龙山-木浦、龙山——光州
京釜线、湖南线、全罗线:龙山——丽水EXPO
中央线:清凉里——安东
无穷花号的名字取自韩国的国花无穷花。无穷花号在1983年开始运营,是韩国铁路中数量最多的列车。无穷花号与ITX、KTX等不同的是,车厢内可以容纳较多的乘客,并且有站位, |
概览:
1.服务类型:城际列车
2.轨道标准:1435毫米(标准轨
3.主要路线:京釜线
4.主要车站:首尔、大田、东大邱、釜山
5.运营时间:1983年12月23日至今
6.营运单位:韩国铁路公社 |
|
|
Nooriro号也是韩国铁路公社的高速列车之一, 在2009年开始营运,主要路线为京釜线和长项线,在2010年3开始在忠北线营运。 |
概览:
1.服务类型:城际列车
2.轨道标准:1435毫米(标准轨)
3.列车编组:4
4.营运时间:2009年6月1日至今
5.主要路线:京釜线、忠北线
6.次要路线:长项线
7. 主要车站:首尔、永登浦、安养、乌山、天安 新昌、堤川
8.营运单位:韩国铁路公社
|
|
|
运营区间:
京釜线、长项线:首尔 - 龙山 - 永登浦 - 安养 - 水原 - 乌山 - 西井里 - 平泽 - 成欢 - 天安 - 牙山 - 温阳温泉 - 新昌
京釜线、忠北线:首尔 - 永登浦 - 安养 - 乌山 - 成欢 - 天安 - 全义 - 五松 - 清州 - 梧根场 - 清州机场 - 曾坪 - 阴城 - 周德 - 忠州 - 凤阳 - 堤川 |
韩国的KTX(高速铁路:Korea Train Express) 始建于1994年,亚洲金融危机之后,韩国经济发展劫后重振,KTX得以迅速建成。KTX采用法国TGV-A型推拉式高速动车组,总数为46组,当中12组在法国阿尔斯通制造,其余34组则在韩国制造。被誉为“世界十佳列车之一”。其选择的路线恰在韩国经济最为发达的中部腹地,一头是人口1200多万的韩国首都,也是政治、经济、文化、商贸中心的首尔;另一头是韩国最大港口、第二大城市釜山。2004年4月1日正式开通。
韩国的高速列车的时速设定为每小时350公里,实际运行速度最高可达每小时300公里。从首尔至釜山乘坐一级列车新村号(Sae maeul)所需的4小时10分在高速列车开通后,缩短为2小时40分。
KTX比飞机能更多地观赏风景,比汽车、普通火车有更快的速度和更为准时。
中文网上预订》》 |
概览:
1.车型:KTX
2.动力型式:动力集中式动车组(PP)
3.生产厂商:韩国Rotem、法国Alstom
4.传动方式:VVVF-IGBT
5.轴式:BO-BO
6.编成:EL+18T+EL
7.最高速度:300Km/H
8.营运速度:250Km/H
9.输出功率:13560KW |
|
|
更多详细介绍>>
首尔火车站:
京釜线(首尔-釜山):首尔-龙山-光明-天安牙山-大田-东大邱-密阳-龟浦-釜山
|
龙山火车站:
湖南线(首尔-木浦):首尔-龙山-光明-天安牙山-西大田-论山-益山-金堤-井邑-长城-光州/松汀里·罗州·木浦
|
|
|
KOREA RAIL PASS: KR PASS是外国人游客专用铁路旅游票。
外国游客能够在海外销售处买到交换券
或者在KORAIL(韩国铁道公社)英文网站预定 http://www.korail.com/kr_pass.jsp
交换卷是韩国所有的火车站可以换,
可以乘坐'KTX, 新村号, 无穷花号及Nooriro等各种型号列车(不限次数,区间)
韩国铁道公社KORAIL的订票网站Let’s Korail (http://www.letskorail.com)于5月27日正式上线,并推出中文订票服务(简体中文),提供一般车票、KR PASS、Happy Rail Pass的预订服务(http://www.letskorail.com/ebizbf/EbizBfIndex_cn.do)
使用对象:
赴韩旅游的外国游客
韩国国籍,留学或者在韩国进修6个月以上的外国人除外
使用价格:
|
成人(韩元) |
儿童(4-12岁) |
团体(2-5人) |
青少年(13-25岁) |
1日票 |
66,900 |
33,500 |
60,300 |
53,600 |
3日票 |
93,100 |
46,500 |
83,700 |
74,500 |
5日票 |
139,700 |
69,900 |
125,700 |
111,800 |
7日票 |
168,400 |
84,200 |
151,600 |
134,700 |
10日票 |
194,400 |
97,100 |
174,900 |
155,500 |
不可使用的列车及座位
○ KTX 商务坐席,新村 商务坐席,无穷花商务坐席
○ 地铁及观光列车(包括包乘)
(旅客若想要使用商务坐席时,需支付50%的商务坐席票价)
○ 机场铁路A’REX
KR PASS 使用办法
外国人在海外销售处可以买到'KR PASS 交换券'或者在KORAIL英文网点预约,然后在火车站交换'KR PASS'(注意:安装专门售票机的), 最后用'KR PASS'得到'座位制定券'。
咨询:
首尔站 02-3149-2024
釜山站 051-440-2506
仁川机场 032-741-7788 02-3149-2973
E-mail laeun2@korail.com
|